吊裝工程常用哪些設(shè)備

　　吊裝工程常用哪些設(shè)備呢?下面見簡單給大家介紹一下：

　　吊裝工程是指用起重設(shè)備將在工廠或工地預(yù)先制造好的構(gòu)件或結(jié)構(gòu)吊起，移動至指定方位。除了預(yù)制構(gòu)件外，施工過程中的材料、工用具也需求筆直運(yùn)輸?shù)街付ǜ叨取?/p>

　　常用的起重設(shè)備有塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、汽車起重機(jī)和浮吊等.用于不同品種土木工程和不同工地環(huán)境的結(jié)構(gòu)吊裝。

　　塔式起重機(jī)簡稱塔吊，是建筑工地最為常見的一種起重設(shè)備，通過升降、反轉(zhuǎn)和變幅使重物能夠到達(dá)作業(yè)范闈內(nèi)的任何一點(diǎn)空間方位。吊鉤吊有重物后，將對塔身產(chǎn)生一個傾覆力矩，通過平衡臂未端放置的配重抵消傾覆力矩;吊臂在重物效果下受彎和受壓、平衡臂在配重效果下受壓;塔頂接受吊臂、平衡臂和拉繩傳來的荷載，并將荷載傳遞給塔身;塔身除了接受豎向壓力，還接受不平衡力矩和水平風(fēng)荷引起的傾覆力矩。吊鉤借助卷揚(yáng)機(jī)能夠升降。

　　反轉(zhuǎn)組織有兩種設(shè)置方法：上反轉(zhuǎn)和下反轉(zhuǎn)。上反轉(zhuǎn)的反轉(zhuǎn)組織設(shè)置在塔身和塔頂之間，僅塔頂連同吊臂和平衡臂反轉(zhuǎn)，塔身不滾動，反轉(zhuǎn)時(shí)塔身受豎向扭矩效果;下反轉(zhuǎn)的反轉(zhuǎn)組織設(shè)在塔身和底座之間，塔身連同塔頂一同反轉(zhuǎn)，底座受豎向扭矩效果，塔身不受扭。小車連同吊鉤能夠沿吊臂水平移動，實(shí)現(xiàn)變幅。

　　根據(jù)與主體結(jié)構(gòu)的聯(lián)系塔吊分為自立式、附著式和內(nèi)爬式。自立式塔吊的安穩(wěn)完全依靠自身，分移動式和同定式兩種：移動式塔吊設(shè)有行走底架，可在專設(shè)的軌道上負(fù)荷行走，作業(yè)范圍大;當(dāng)工地吊裝工程量大沒有多臺塔吊，不需行走時(shí)可將底座同定在地上。

　　內(nèi)爬式塔吊設(shè)置在建筑物的中心筒內(nèi)，塔身高度只有20m左右、不落地，固定在中心筒內(nèi)，建筑物每締造3～8m，起重機(jī)就爬升一次。適用于恣意高度，廣泛應(yīng)用于超高層建筑。

　　桅桿式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由掃扒桿、纜風(fēng)繩和錨錠組成;其間纜風(fēng)繩接受拉力、錨錠將纜風(fēng)繩拉力傳給地上，扒桿接受壓力，有獨(dú)腳扒桿式、人字扒桿式和牽纜式等品種。具有制造簡略、拆裝方便、起重量大、受地形影響小(通用于各種地形)等長處，但也存在靈敏性差、工作半徑小、需設(shè)置較多的纜風(fēng)繩等缺陷。

　　履帶式起重機(jī)和汽車起重機(jī)都是能夠行走的起重機(jī)，具有使用靈敏的特色，適用于需求集中吊裝的建筑一工地和比如高架橋等線狀工地。汽車起重機(jī)作業(yè)時(shí)有必要先打支腿，所以無法負(fù)荷行走;履帶式起醺機(jī)能夠負(fù)荷行走，因?yàn)榻拥厣戏e大、安穩(wěn)性好，可在較差的地上作業(yè)。

　　上述就是吊裝工程常用的設(shè)備，希望對你有所幫助。